Ein Moratorium, um die Entwicklung von Wohnmobilstellplätzen zu stoppen, wird dem Stadtrat im nächsten Jahr vorgelegt

Ein Moratorium, um die Entwicklung von Wohnmobilstellplätzen zu stoppen, wird dem Stadtrat im nächsten Jahr vorgelegt

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Das vorgeschlagene Moratorium würde verhindern, dass Standortentwicklungspläne für die Parkstandorte vorgeschlagen oder erlassen werden. Im Falle einer Genehmigung würde das Moratorium bis April 2024 dauern.

Kevin J. Beaty/Denverite

Ein Versuch, Wohnmobilparks in Denver zu erhalten, soll Anfang 2023 vor dem Stadtrat erscheinen.

Ein Moratorium, um die Entwicklung von Parkgrundstücken zu stoppen, wurde am Dienstag vom Landnutzungs-, Transport- und Infrastrukturausschuss verabschiedet und gab den Stadtbeamten den vorgeschlagenen Raum, um neue Vorschriften für die Parks zu schaffen.

Wohnmobilparks sind eine erschwingliche Wohnoption sowohl in Bezug auf Miete als auch auf Wohneigentum. Die Bewohner besitzen oft ihre Einheiten und mieten das Land, auf dem sich die Einheit befindet.

In den letzten Jahren hat diese Lebensweise die Bewohner jedoch einem höheren Vertreibungsrisiko ausgesetzt, da ein Bauträger jederzeit das Land kaufen und die Miete erhöhen oder die Landnutzung ändern kann. Die Bewohner können ihre Wohnungen nicht einfach abholen und umziehen, also sind sie entweder gezwungen, die höhere Miete zu zahlen oder zu verkaufen.

Ein Wohnmobilstellplatz im Atmar Park.  2. März 2022.
Kevin J. Beaty/Denverite

In Denver gibt es fünf in Betrieb befindliche Wohnmobilparks: zwei in Elyria-Swansea und der Rest in Westwood, Athmar Park und College View/South Platte.

Befürworter des Wohnungsbaus haben wiederholt argumentiert, dass angesichts des Bedarfs von Colorado und Denver an bezahlbarem Wohnraum der Erhalt dessen, was bereits bezahlbar ist, genauso wichtig sein muss wie der Bau neuer Wohnmöglichkeiten.

Aber in Denver kann es besonders schwierig sein, Wohnmobilparks zu erhalten, wenn man bedenkt, dass Wohnmobilparks in der Stadt grundsätzlich nicht erlaubt sind.

Gemäß den Zonengesetzen von Denver sind seit 1956 keine neuen Wohnwagenparks in der Stadt erlaubt. Bestehende Parks durften weiter betrieben werden, aber sie können das Grundstück nicht erweitern oder zusätzliche Einheiten hinzufügen. Die vorhandenen Einheiten können gewartet und repariert werden, aber nur durch eine Einheit ersetzt werden, die „in Bau und Größe im Wesentlichen ähnlich“ ist.

Ratsmitglied Jamie Torres sagte, dass die aktuellen Zonengesetze Parks zum Stillstand bringen und sie weiter für Raubkäufe öffnen. Torres gründete zusammen mit den Ratsmitgliedern Candi CdeBaca und Jolon Clark eine Arbeitsgruppe, um kurzfristige Lösungen zu finden, die es dem Rat ermöglichen würden, sich auf die Rettung bestehender Parks und die Entwicklung langfristiger Lösungen zu konzentrieren.

Ein Wohnmobilstellplatz im Atmar Park.  2. März 2022.
Kevin J. Beaty/Denverite

„Die Einführung des Moratoriums war eine der Möglichkeiten, wie wir etwas Luft zum Atmen schaffen konnten, damit wir wissen, dass Parks nicht umgedreht oder saniert werden, während wir versuchten, herauszufinden, wie zukünftige Richtlinien aussehen müssten“, sagte Torres. „Wir wollen keine Wohnwagenparks in diesem räuberischen Wohnraum halten. Wir wollen, dass sie eine Bereicherung für die Bewohner sind, und wir müssen die Rahmenbedingungen schaffen, die dies ermöglichen.“

Das vorgeschlagene Moratorium würde verhindern, dass Entwicklungspläne für Wohnmobilstellplätze vorgeschlagen oder in Kraft gesetzt werden. Im Falle einer Genehmigung würde das Moratorium bis April 2024 dauern.

Torres sagte, das Moratorium sei ein wichtiger Teil des kurzfristigen Puzzles.

Die Gruppe arbeitet auch an einer Textänderung, die es den Bewohnern ermöglichen würde, ihre bestehenden Einheiten zu renovieren oder zu ersetzen. Torres sagte, derzeit betrachte das Zonengesetz den Austausch oder die Renovierung von Einheiten als eine Erweiterung des Parks, was illegal sei. Sie fügte hinzu, dass einige Bewohner seit mehr als 10 Jahren in denselben Wohneinheiten leben.

Torres sagte, sie hoffe, dass beide Teile dem Stadtrat Anfang 2023 vorgelegt werden können. Während das Moratorium in Kraft ist, sagte Torres, die Gruppe werde nach langfristigen Lösungen suchen, wie z jeden Park, um sicherzustellen, dass sie erhalten werden können.

Ein Wohnmobilstellplatz im Atmar Park.  2. März 2022.
Kevin J. Beaty/Denverite

Auf staatlicher Ebene haben Gesetzgeber an Möglichkeiten gearbeitet, Parkbewohner zu schützen. Einige der wichtigsten Bestandteile des Mobile Home Park Act, der 2019 verabschiedet und in diesem Jahr überarbeitet wurde, umfassen die Verpflichtung von Parkbesitzern, die Bewohner mindestens 90 Tage im Voraus zu benachrichtigen, wenn sie beabsichtigen, den Park zu verkaufen oder an einen neuen Eigentümer zu übertragen. und mindestens 12 Monate im Voraus, wenn der Eigentümer beabsichtigt, die Nutzung des Grundstücks zu ändern.

Dies gibt den Bewohnern die Möglichkeit, das Land selbst zu erwerben. Das Gesetz schuf auch das „Mobile Home Park Act Dispute Resolution and Enforcement Program“, das eine Datenbank mit in Betrieb befindlichen Mobilheimparks, ihren Eigentümern und Informationen darüber erstellte, ob Verstöße gemeldet wurden.

Torres sagte, ein ultimatives Ziel wäre, dass die Bewohner das Land selbst kaufen. Derzeit steht der Park im Distrikt 3 von Torres zum Verkauf, und die Bewohner versuchen, das Grundstück zu kaufen und mit Hilfe von Thistle, einer privaten gemeinnützigen Organisation, die sich auf erschwingliche Dauermieten konzentriert, eine Resident Owned Community oder ROC zu gründen Häuser.

ROC USA ist auch eine gemeinnützige Organisation, die dabei hilft, Wohnmobilparks in Land zu verwandeln, das Anwohnern gehört. Wenn der Park ein ROC werden würde, würde im Wesentlichen ein genossenschaftliches Wohnmodell entstehen.

Ein Wohnmobilstellplatz im Atmar Park.  2. März 2022.
Kevin J. Beaty/Denverite

Andere Organisationen wie Elevated Land Trust und 9to5 Colorado arbeiten ebenfalls an Möglichkeiten, den Bewohnern beim Kauf des Landes zu helfen, damit die Parks letztendlich erschwinglich und erreichbar bleiben.

„Dieser Weg, den wir anstreben, würde es den Bewohnern ermöglichen, ihren Park und ihr Land zu besitzen, was ein wünschenswertes Ergebnis ist“, sagte Torres. „Ich denke, es gibt innovative Möglichkeiten, wie sich die Leute neu vorstellen können, wie ein Wohnmobilpark aussieht, während sie gleichzeitig die Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit beibehalten, die sie Familien immer bieten.“

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